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亚洲新浦金调节器怎么调节电压的:汽车发电机的调节器工作原理是什么?

作者:亚洲新浦金 发布时间:2022-09-07点击:554

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1、汽车发电机调节器的工作原理是什么?

当发电机转子上的励磁绕组通电时,会产生一个电磁场,磁场的强度与流过励磁绕组的电流成正比。也就是说,当电流强度增加时,磁场强度也相应增加。相反,当电流强度减小时,磁场强度相应减小。因此,交流发电机调压器的调压原理是,当发电机转速升高时,调节器通过减小发电机励磁电流来减少磁通,使发电机的输出电压保持不变。当转速降低时,调节器通过改变发电机励磁绕组线圈的磁场强度来保持发电机输出电压不变。

2、如何调整发电机调节器?

1、合闸电压的调整亚洲新浦金如何调电压大小。

用干电池将蓄电池和电流表串联起来,接在稳压器的蓄电池端子上。启动发动机并逐渐增加转速,当切断触点闭合时,观察拖拉机电流表上的指针。如果电流表指针向“+”方向摆动,说明合闸电压偏高,应减弱弹簧张力;如果电流表指针向“-”方向摆动,说明合闸电压偏低,应加大弹簧拉力。如此反复调整,直到电流截止的触点闭合时电流表指针几乎不摆动,说明闭合电压合适。

2、稳压值的调整

用两节干电池串联在蓄电池和电流表上,接在稳压器的蓄电池端子上。启动发动机并逐渐增加转速。在电压调节器工作时观察电流表的指针。如果电流表指针向“+”方向摆动,说明调压值偏高,应减小弹簧张力;如果电流表指针向“-”方向摆动,则表明电压调节值偏低,应加大弹簧张力。重复此调整,直到稳压器工作时电流表指针几乎不摆动,说明稳压值合适。

这种调节方式的原理是:干电池和蓄电池串联,有一定的电位,发电机发出一定的电压,当两者不相等时,就会产生电流。如果前者的电位高于后者,则电流表的指针将走向“-”方向,否则,将走向“+”方向。只有当两个电位几乎相等时,电流表指针才不会摆动。

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